Unfallgutachten · BMW
Kfz-Gutachter für BMW in Berlin
Unabhängig · herstellergerecht · oft noch am selben Tag
Dipl.-Ing. Benjamin Sécrit
Nach einem Unfall mit Ihrem BMW erstellen wir Ihr unabhängiges Schadengutachten – wir sind mit der Technik von BMW – von der CLAR-Plattform bis zur BMW-i-Elektroflotte – gut vertraut und kommen zu Ihnen nach Hause, an den Unfallort oder in die Werkstatt. Bei unverschuldetem Unfall für Sie kostenlos.*
Erreichbarkeit wird geprüft …
- ✓Alle BMW-Modelle – 1er bis iX
- ✓Kalkulation nach BMW-Herstellervorgaben
- ✓Bei unverschuldetem Unfall kostenlos*
* Bei einem unverschuldeten Unfall trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung die Kosten des Schadengutachtens (§ 249 BGB). Für Sie entstehen dann keine Kosten.

Ihr unabhängiger Kfz-Gutachter für BMW
Sie hatten mit Ihrem BMW einen unverschuldeten Unfall und suchen einen unabhängigen Sachverständigen? Als freies Ingenieurbüro für Fahrzeugtechnik erstellen wir gerichtsfeste Unfall- und Wertgutachten für alle BMW-Modelle – herstellergerecht kalkuliert und ausschließlich in Ihrem Interesse.
Wir kennen die Technik Ihres BMW
BMW steht für anspruchsvolle Fahrzeugtechnik – Mischbauweise aus Aluminium und hochfesten Stählen, eine breite Elektroflotte und umfangreiche Assistenzsysteme. Dieses technische Verständnis bringen wir in jedes Gutachten ein, damit kein Schaden übersehen und nichts kleingerechnet wird.
- Leichtbau (Aluminium, Carbon, hochfeste Stähle): BMW setzt auf Mischbauweise, teils mit CFK. Deren Instandsetzung folgt strengen Vorgaben – wir kalkulieren den herstellergerechten Reparaturweg, nicht den billigsten.
- BMW i – Elektro & Hochvolt: Bei i4, i5, i7 und iX prüfen wir Batterie und Hochvolt-System gesondert – ein teurer, oft übersehener Schadenschwerpunkt.
- Assistenz & adaptives Licht: Driving Assistant, Radar-/Kamerasensorik sowie LED-/Laserlicht müssen nach vielen Reparaturen kalibriert werden – diese Positionen gehören ins Gutachten.
- Eigene 3D-Karosserie- & Achsvermessung: Bei strukturrelevanten Schäden weisen wir Verzug objektiv nach – die Grundlage einer korrekten Wertminderung.

Diese BMW-Modelle begutachten wir
Vom Kleinwagen bis zum Elektro-SUV, vom Alltags-Combi bis zum Klassiker – wir erstellen unabhängige Gutachten für die gesamte BMW-Palette.
- Kompaktklasse: 1er, 2er (auch Active/Gran Tourer) – häufige Park- und Frontschäden
- Mittel- & Oberklasse: 3er, 4er, 5er, 7er, 8er (Limousine, Touring, Gran Coupé)
- X-Modelle (SUV): X1 bis X7 – Strukturteile, Anhängerbetrieb, ADAS
- Elektro (BMW i) & M-Modelle: i4, i5, i7, iX sowie M2 bis M8 – Hochvolt- bzw. Hochleistungstechnik
- Roadster & Klassiker: Z3, Z4, Z8, i3, i8, BMW 02 – Wert- & Oldtimergutachten
Vom kleinsten Kratzer bis zum Totalschaden
Als erfahrene Kfz-Sachverständige und Ingenieure der Fahrzeugtechnik sind wir mit der Aufdeckung sämtlicher Schäden an BMW-Fahrzeugen bestens vertraut – auch bei verdeckten oder komplexen Schadenbildern.
- Vor-Ort-Begutachtung: Wir kommen direkt zu Ihnen und erfassen alle unfallbedingten Schäden vollständig.
- Unabhängiges, gerichtsfestes Gutachten: inkl. Reparaturkosten, Wertminderung, Restwert, Nutzungsausfall und Fotodokumentation.
- Weisungsfrei und nur für Sie: Als freies Ingenieurbüro vertreten wir ausschließlich Ihre Interessen.
Gerade die merkantile Wertminderung wird ohne Gutachten häufig übersehen und ist beim späteren Verkauf bares Geld wert.

Der Ablauf nach Ihrem Unfall – im Video
In gut einer Minute zeigen wir Ihnen den kompletten Ablauf – von der ersten Kontaktaufnahme bis zum fertigen Gutachten.
Jeder BMW-Schaden zählt – wir dokumentieren ihn beweissicher
Vom Parkrempler bis zum Totalschaden: Wir kommen zu Ihnen, halten jeden Schaden fest und sorgen dafür, dass Ihnen nichts entgeht.
Was Ihr BMW-Gutachten für Sie festhält
- Reparaturkostenkalkulation nach BMW-Herstellervorgaben
- Reparaturweg und Reparaturdauer
- Fahrzeugbewertung (Wiederbeschaffungswert) & Restwert
- merkantile Wertminderung
- Nutzungsausfallklasse & Wiederbeschaffungsdauer
- aussagekräftige Fotodokumentation
- Diagnoseprotokoll der ausgelesenen Fehlerspeicher
- 3D-Karosserievermessung (sofern notwendig)
Das steht Ihnen nach dem Unfall zu
Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt die gegnerische Haftpflicht – für Sie 0,00 €. Wir sorgen dafür, dass Sie alle Ihnen zustehenden Positionen erhalten:
- freie Wahl von Gutachter, Anwalt und Werkstatt
- Reparatur oder Auszahlung (fiktive Abrechnung)
- Mietwagen oder Nutzungsausfall für die Ausfallzeit
- merkantile Wertminderung – sofern sie anfällt (je nach Alter, Laufleistung und Vorschäden Ihres Fahrzeugs)
Gerade die Wertminderung wird ohne Gutachten oft übersehen – und ist beim späteren Verkauf bares Geld wert. Alle Details im Unfallratgeber.
Ein Ingenieur, der Ihr Fahrzeug wirklich versteht
Hinter jedem Gutachten steht eine Person, kein Callcenter: Dipl.-Ing. Benjamin Sécrit. Als Ingenieur für Fahrzeugtechnik und gelernter Kfz-Mechaniker begutachte ich seit 2008 persönlich – mit über 10.000 erstellten Gutachten.
- VDI-geprüft (VDI-MT 5900 Blatt 2) & ZAK-zertifiziert (Nr. 832)
- 5,0★ bei 438 Google-Bewertungen
- Weisungsfrei & unabhängig – ich arbeite für Sie, nicht für die Versicherung
Sie erreichen mich direkt – kein anonymer Apparat, sondern Ihr fester Ansprechpartner von der Schadenaufnahme bis zur Regulierung.

Rund um das BMW-Gutachten
Darf ich mir meinen Kfz-Gutachter selbst aussuchen?
Ja. Als Unfallgeschädigter haben Sie immer das uneingeschränkte Recht, einen Sachverständigen Ihrer Wahl zu beauftragen – auch dann, wenn die gegnerische Versicherung bereits einen eigenen Gutachter geschickt hat.
Wer zahlt das Gutachten für meinen BMW?
Bei unverschuldetem Unfall die gegnerische Haftpflicht (§ 249 BGB). Sie treten nicht in Vorleistung: Per Zahlungsanweisung zahlt die gegnerische Versicherung unser Honorar direkt an uns. Anders als bei einer Abtretung bleiben Sie dabei Inhaber Ihres Schadenersatzanspruchs – das ist nach aktueller BGH-Rechtsprechung (Sachverständigenrisiko, VI ZR 280/22) für Sie vorteilhafter.
Muss bei einem Elektro-BMW (i4/iX) etwas Besonderes beachtet werden?
Ja. Bei Elektromodellen prüfen wir das Hochvolt-System und die Batterie gesondert, da Schäden dort erheblich und teuer sein können. Das gehört zwingend ins Gutachten, damit Ihr Anspruch vollständig ist.
Wie lange dauern Begutachtung und Gutachten?
Die Besichtigung dauert je nach Schadenumfang ca. 30 bis 60 Minuten. Das fertige Gutachten liegt in der Regel innerhalb von ein bis zwei Werktagen vor.
Unabhängiges Gutachten · keine Vorkasse bei Fremdverschulden · täglich 08:00–23:00 Uhr

