Für Speditionen & Fuhrparkbetreiber
Lkw-Gutachten in Berlin & Brandenburg
Nach unverschuldetem Unfall – mit minimaler Standzeit
Dipl.-Ing. Benjamin Sécrit
Wir kennen den Druck im Fuhrpark: Ein Lkw, der zur Begutachtung steht, verdient kein Geld. Deshalb begutachten wir dann, wenn Ihr Fahrzeug ohnehin steht – in den Ruhezeiten des Fahrers oder zu unüblichen Zeiten. Beweissicher, unabhängig und mit möglichst wenig Ausfall.
- ✓Begutachtung in den Ruhezeiten – minimale Ausfallzeit
- ✓Alle Nutzfahrzeug-Positionen: Ausfall, Wertminderung, Aufbau
- ✓Kostenlos bei unverschuldetem Haftpflichtschaden*
Lkw-Gutachten – unabhängig und vollständig
Ein Lkw-Gutachten ist ein unabhängiges Schadengutachten für Nutzfahrzeuge, das nach einem unverschuldeten Unfall den gesamten Schaden beweissicher erfasst – von den Reparaturkosten über die Wertminderung bis zum betrieblichen Ausfallschaden.
Ein Nutzfahrzeug unterscheidet sich erheblich von einem Pkw: Größe, Aufbauten, Anhänger und Auflieger machen das Schadensausmaß auf den ersten Blick schwer erfassbar. Als Geschädigter haben Sie das uneingeschränkte Recht, einen unabhängigen Lkw-Sachverständigen Ihrer Wahl zu beauftragen – Sie sind nicht an den Gutachter der gegnerischen Versicherung gebunden.
Als unabhängiges Ingenieur- und Kfz-Sachverständigenbüro sorgen wir dafür, dass Sie als Fuhrparkbetreiber auf keinem Teil Ihres Schadens sitzen bleiben. Für leichtere Nutzfahrzeuge bis 3,5 t bieten wir das Transporter-Gutachten, für Auflieger und Anhänger das Anhänger-Gutachten.
Begutachtung dann, wenn Ihr Lkw ohnehin steht
Jeder Ausfalltag kostet einen Transportbetrieb bares Geld. Deshalb richten wir uns nach Ihrem Betrieb – nicht umgekehrt.
Ein Lkw in der Begutachtung verdient kein Geld
Wird das Fahrzeug zu einem festen Bürotermin einbestellt, fällt es mitten in der Tourenzeit aus. Jede Stunde Standzeit bedeutet entgangene Fracht, verschobene Aufträge und einen Fahrer, der wartet statt zu fahren.
Die Folge: Der Ausfall der Begutachtung kann teurer werden als der Unfallschaden selbst – ein Kostenfaktor, den viele Gutachter schlicht ignorieren.
Wir kommen in den Ruhezeiten – auch zu unüblichen Zeiten
Die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten Ihres Fahrers sind ideale Begutachtungsfenster: Der Lkw steht ohnehin. Wir kommen früh morgens, abends, am Wochenende oder in der Standzeit – direkt auf Ihren Betriebshof, in die Werkstatt oder an den Unfallort.
Ihr Vorteil: So wenig Ausfall wie möglich – Ihr Fahrzeug bleibt im Einsatz und verdient weiter, während der Schaden beweissicher dokumentiert wird.
Sagen Sie uns, wann Ihr Fahrzeug steht – wir kommen dorthin. Vor-Ort-Service in ganz Berlin & Brandenburg.
Das Lkw-Gutachten erfasst
Wir dokumentieren nicht nur den sichtbaren Schaden, sondern alle Positionen, die zu Ihrem Schadenersatzanspruch gehören – gerade die gewerblichen Posten, die gern übersehen werden.
- Reparaturkosten an Fahrgestell, Fahrerhaus, Aufbau und Anhänger
- Prüfung tragender Strukturen und verdeckter Schäden
- merkantile Wertminderung des Nutzfahrzeugs
- Restwert, Wiederbeschaffungswert und Wiederbeschaffungsdauer
- Reparaturweg und Reparaturdauer
- Berge-, Abschlepp- und Standkosten (Spezialbergung für Lkw)
- aussagekräftige Fotodokumentation zur Beweissicherung
So haben Sie eine belastbare Grundlage, um Ihren gesamten Schaden gegenüber der gegnerischen Versicherung durchzusetzen.
Ausfallschaden: Was Ihnen bei einem Lkw wirklich zusteht
Beim gewerblichen Fahrzeug gilt keine einfache Pkw-Nutzungsausfalltabelle. Je nach Fall stehen Ihnen unterschiedliche Ansätze zu – wir ermitteln den für Sie passenden.
Mietkosten Ersatz-Lkw
Setzen Sie ein angemietetes Ersatzfahrzeug ein, um Ihre Touren weiterzufahren, sind die erforderlichen Mietkosten erstattungsfähig.
Vorhaltekosten
Hält Ihr Betrieb ein Reserve- bzw. Ersatzfahrzeug vor, können die anteiligen Vorhaltekosten für die Ausfallzeit geltend gemacht werden.
Nutzungsausfall / entgangener Gewinn
Ohne Ersatzfahrzeug kommt je nach Konstellation eine Nutzungsausfallentschädigung oder der Ersatz des entgangenen Gewinns in Betracht.
Wir dokumentieren die Ausfallzeit sauber – damit dieser oft höchste Schadenposten nicht unter den Tisch fällt.
Wir begutachten Ihr Nutzfahrzeug
Vom 7,5-Tonner bis zum 40-Tonnen-Sattelzug – wir kennen die Aufbauten und ihre Tücken.
Und für alle weiteren Nutzfahrzeug- und Sonderaufbauten!
In vier Schritten zum Gutachten – ohne unnötige Standzeit
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Anruf & Terminabstimmung
Sie sagen uns, wann und wo Ihr Lkw steht – in der Ruhezeit, am Abend, am Wochenende oder auf dem Betriebshof. Wir richten den Termin nach Ihrem Betrieb aus.
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Vor-Ort-Begutachtung
Wir kommen zu Ihrem Fahrzeug und nehmen den Schaden beweissicher auf – Fahrgestell, Fahrerhaus, Aufbau und Anhänger, inklusive verdeckter Schäden.
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Gutachten in 1–2 Tagen
Sie erhalten das vollständige Gutachten mit allen Schadenpositionen inklusive Ausfallschaden – als PDF und auf Wunsch gebunden per Post, direkt auch an Ihren Rechtsanwalt.
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Direkte Abrechnung
Bei eindeutiger Sachlage rechnen wir das Honorar mittels Abtretung direkt mit der gegnerischen Versicherung ab – Sie treten nicht in Vorleistung.
Was kostet das Lkw-Gutachten?
Bei einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachtenkosten zu Ihren Schadenersatzansprüchen und sind vom Unfallverursacher bzw. dessen Haftpflichtversicherung zu tragen.
Nach § 249 BGB ist ein Geschädigter so zu stellen, als ob der Unfall nicht eingetreten wäre. Sie müssen die Kosten daher nicht vorausbezahlen – wir rechnen bei eindeutiger Sachlage mittels Abtretungserklärung direkt mit der Versicherung des Unfallverursachers ab. Auch die Kosten eines Rechtsanwalts muss die gegnerische Versicherung übernehmen.
Warum ein eigener Lkw-Gutachter?
Überlassen Sie die Ermittlung Ihres Schadens nicht der gegnerischen Versicherung. Sie hat ein Interesse daran, die Entschädigung möglichst gering zu halten.
Verlässt sich ein Betrieb allein auf die gegnerische Versicherung, werden Schäden häufig kleingerechnet – und gerade die gewerblichen Positionen wie Wertminderung und Ausfallschaden fehlen. Nur ein freier und unabhängiger Sachverständiger garantiert eine neutrale und vollständige Schadenfeststellung.
Rechtsanwalt einschalten: Es ist ratsam, zusätzlich einen Anwalt mit der Durchsetzung Ihrer Ansprüche zu beauftragen – auch diese Kosten trägt die Versicherung des Unfallverursachers.
Wir sprechen die Sprache des Fuhrparks
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns per WhatsApp – wir klären Ihr Anliegen schnell und ehrlich und stimmen einen Termin ab, der Ihren Betrieb so wenig wie möglich ausbremst.
Dipl.-Ing. (FH) Benjamin Sécrit · ZAK-zertifizierter Kfz-Sachverständiger · VDI-geprüft nach VDI-MT 5900 Blatt 2
Echte Stimmen, echte Erfahrungen
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Wir haben einen sehr großen Schaden an unserem Fahrzeug erlitten. Das Gutachten wurde zügig erstellt und in reibungsloser Zusammenarbeit mit dem empfohlenen Anwaltsbüro bis zur Reparatur abgewickelt. Besonders hervorzuheben: jederzeitige Erreichbarkeit und fachliche Kompetenz.
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Sehr freundliche und kompetente Auskunft. Uns wurde sofort weitergeholfen. Herzlichen Dank!
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Zuverlässig, schnell und seriös. Schadenbewertung fundiert, Direktabrechnung mit der Versicherung. Wenn es sein muss, dann wieder dort!
Zertifiziert, geprüft und organisiert in anerkannten Fachverbänden
Lkw-Gutachten – häufige Fragen
Darf ich mir als Fuhrparkbetreiber selbst einen Lkw-Gutachter aussuchen?
Ja. Nach einem unverschuldeten Unfall haben Sie das uneingeschränkte Recht, einen unabhängigen Sachverständigen Ihrer Wahl zu beauftragen. Sie sind nicht an Prüforganisationen oder den Gutachter der gegnerischen Versicherung gebunden. Die Kosten muss die Versicherung des Unfallverursachers grundsätzlich übernehmen.
Können Sie meinen Lkw begutachten, ohne dass er lange ausfällt?
Ja – das ist unser Anspruch. Wir richten den Termin nach Ihrem Betrieb aus und begutachten dann, wenn das Fahrzeug ohnehin steht: in den gesetzlichen Ruhezeiten des Fahrers, früh morgens, abends, am Wochenende oder auf Ihrem Betriebshof. So bleibt die Ausfallzeit so gering wie möglich.
Bekomme ich als Betrieb den Ausfall meines Lkw ersetzt?
In der Regel ja. Je nach Fall kommen die Mietkosten für ein Ersatzfahrzeug, Vorhaltekosten für ein Reservefahrzeug oder eine Nutzungsausfallentschädigung bzw. der Ersatz des entgangenen Gewinns in Betracht. Wir dokumentieren die Ausfallzeit im Gutachten, damit dieser oft höchste Schadenposten korrekt geltend gemacht werden kann.
Was ist bei einem Lkw-Gutachten anders als beim Pkw?
Nutzfahrzeuge sind durch Größe, unterschiedliche Aufbauten (Planen-, Koffer-, Kühlaufbau, Kipper u. a.), Anhänger und Auflieger technisch komplexer, und das Schadensausmaß ist oft schwerer zu erfassen. Hinzu kommen die gewerblichen Schadenpositionen wie Wertminderung und Ausfallschaden, die beim Pkw meist keine oder eine geringere Rolle spielen.
Wie lange dauern Begutachtung und Gutachtenerstellung?
Die Begutachtung vor Ort dauert je nach Schadenumfang meist zwischen 30 und 60 Minuten. Das fertige Gutachten liegt in der Regel innerhalb von ein bis zwei Werktagen vor – als PDF per E-Mail und auf Wunsch zusätzlich gebunden per Post.
Wo begutachten Sie das Fahrzeug?
Dort, wo Ihr Lkw steht: auf Ihrem Betriebshof, in der Werkstatt Ihres Vertrauens oder am Unfallort – in ganz Berlin und Brandenburg. Sie nennen uns Ort und Zeitfenster, wir kommen zu Ihnen.
* Bei einem unverschuldeten Haftpflichtschaden werden die Gutachtenkosten in der Regel von der gegnerischen Versicherung getragen. Bei Bagatellschäden (je nach Gericht etwa 700 bis 1.000 Euro) besteht in der Regel kein Anspruch auf ein Vollgutachten; hier empfehlen wir einen Kostenvoranschlag oder ein Kurzgutachten.
Sofortberatung: 030 75520013