3D-Karosserievermessung in Berlin
Mobil · Präzise · Millimetergenau
Damit kein Schaden unerkannt bleibt – mit Spanesi TOUCH
Millimetergenaue Schadensdiagnose nach dem Unfall. Mit dem mobilen Messsystem Spanesi TOUCH vermessen wir Ihre Fahrzeugstruktur auf 1 mm genau – bei Ihnen vor Ort oder in unserer Prüfhalle. So bleibt kein versteckter Strukturschaden unentdeckt.
- ✓Präzision bis 1 mm Genauigkeit
- ✓Mobile Vermessung direkt bei Ihnen vor Ort
- ✓Gerichtsfestes Messprotokoll nach Herstellervorgaben
Karosserievermessung in Berlin mit Spanesi TOUCH
Moderne Fahrzeuge weisen zunehmend einen Multi-Material-Mix in ihrem Karosseriebau auf, wodurch die Schadensanalyse deutlich komplexer wird. Um eine genaue Schadensdiagnose nach einem Unfallschaden zu erstellen, ist eine 3D-Karosserievermessung notwendig.
Wir verfügen über das mobile elektronische Messsystem Spanesi TOUCH. Damit sind wir in der Lage, jederzeit eine elektronische Karosserie- bzw. Rahmenvermessung durchzuführen. Das Karosserievermessungssystem ist sehr präzise und extrem zuverlässig.
- ✓Präzision bis 1 mm Genauigkeit
- ✓Mobile Vermessung direkt vor Ort
- ✓Detailliertes Messprotokoll nach Herstellervorgaben
Warum wird die Schadensanalyse immer komplexer?
Moderne Fahrzeuge setzen auf einen Multi-Material-Mix: Konventioneller Stahl trifft auf hochfeste und ultrahochfeste Stähle, Aluminium, Magnesium und Carbon. Bei einem Unfall verteilen sich die Kräfte unterschiedlich durch die verschiedenen Materialien – Verformungen entstehen an unerwarteten Stellen. Versteckte Strukturschäden sind mit bloßem Auge nicht erkennbar. Nur eine millimetergenaue 3D-Vermessung deckt alle Schäden zuverlässig auf.
Echte Stimmen, echte Erfahrungen
★★★★★
-
Er hat sogar die Stoßstange gelöst, um hinter die nicht sichtbaren Bereiche zu schauen. Man merkt, dass er keine Mühe scheut.
-
Sehr kompetente und freundliche Beratung. Schnelle Terminvereinbarung und sehr ausführliches Gutachten. Kann man nur empfehlen.
-
Exzellenter Rundum-Service, hoher Sachverstand und Verbindlichkeit. Es wird gehalten, was versprochen wird – sehr zu empfehlen!
Warum bloßes Hinsehen nicht mehr reicht
Bei modernen Fahrzeugen genügt die Inaugenscheinnahme längst nicht mehr. Die Unfallkräfte verteilen sich durch verschiedene Materialien in Bereiche, die weit von der Anstoßstelle entfernt liegen.
-
Versteckte Schäden
Karosserie- und Rahmenschäden bleiben unsichtbar – aber nicht ungefährlich.
-
Fehlende Ausstattung
Nur wenige Werkstätten verfügen über professionelle Messsysteme. Die Diagnose bleibt unvollständig.
-
Ihre Sicherheit
Übersehene Strukturschäden gefährden die Fahrstabilität und den Insassenschutz.
Rahmenvermessung & Strukturanalyse in Berlin
Professionelle Rahmenvermessung & Strukturanalyse nach Unfallschäden – präzise, mobil und millimetergenau.
-
3D-Vermessung Mercedes-Benz – Strukturanalyse nach Unfallschaden -
Mobile Vermessung in der Werkstatt – direkt vor Ort bei Ihnen -
Rahmenvermessung nach Unfall – Struktur präzise erfasst
Unsere Leistungen: 3D-Karosserievermessung · Rahmenvermessung · Strukturanalyse · Unfallschadengutachten · Mobile Vermessung · Spanesi TOUCH Messsystem · Millimetergenau · Gerichtsfest dokumentiert · Versicherungsabrechnung · Berlin & Brandenburg
Eine Karosserievermessung schafft Klarheit
Dank unseres Spanesi TOUCH 3D-Messsystems können wir sofort feststellen, ob die Karosserie Ihres Fahrzeugs verzogen ist oder nicht – so bleibt kein Schaden unerkannt.
Im Rahmen der Begutachtung eines Unfallschadens in der Werkstatt oder bei uns in der Prüfhalle können wir alle Schäden am Fahrzeug diagnostizieren und in das Gutachten einfließen lassen. Nach der 3D-Vermessung werden die Messwerte in einem Messprotokoll dargestellt und analysiert – so wird der sach- und fachgerechte Reparaturweg nach Herstellervorgaben sichergestellt.
100 % aller Strukturschäden werden präzise diagnostiziert und dokumentiert.
Was wird bei der 3D-Karosserievermessung gemessen?
Mit dem Spanesi TOUCH 3D-Messsystem erfassen wir über 50 Kontrollpunkte an Ihrem Fahrzeug und vergleichen diese millimetergenau mit den Original-Herstellerdaten. So erkennen wir selbst kleinste Abweichungen, die mit bloßem Auge nicht sichtbar sind.
Längsträger & Querträger
Haupttragende Struktur der Karosserie – Abweichungen hier gefährden die Sicherheit.
Federbeindom & Radaufhängung
Verformungen beeinflussen Fahrverhalten und Reifenverschleiß.
Türöffnungen & Säulengeometrie
A-, B- und C-Säulen – wichtig für den Insassenschutz.
Kotflügel-Anschlüsse & Spaltmaße
Symmetrie-Check zwischen linker und rechter Fahrzeugseite.
Bodengruppe & Schweller
Grundstruktur des Fahrzeugs – oft unsichtbar beschädigt.
Genauigkeit: 1 Millimeter. Jede Abweichung von den Herstellervorgaben wird millimetergenau dokumentiert – für eine lückenlose Dokumentation aller Strukturschäden. Das System prüft automatisch die Symmetrie zwischen linker und rechter Fahrzeugseite und vergleicht Ihre Messwerte direkt mit den Original-Herstellerdaten aller gängigen Marken.
So läuft eine 3D-Karosserievermessung ab
Von der Vorbereitung bis zum fertigen Messprotokoll – transparent und nachvollziehbar. Dauer: 30–60 Minuten, je nach Fahrzeugtyp und Schadenumfang.
-
Vorbereitung & Positionierung
Das Fahrzeug wird auf eine Hebebühne gefahren und in die korrekte Position gebracht. Bei Bedarf werden störende Anbauteile wie Stoßfänger oder Verkleidungen demontiert, um direkten Zugang zu den Messpunkten zu erhalten.
-
Fahrzeugdaten auswählen
Im Spanesi TOUCH System wird Ihr Fahrzeugmodell über die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) ausgewählt. Das System lädt automatisch die Original-Herstellerdaten mit allen relevanten Soll-Maßen.
-
Messpunkte anfahren & erfassen
Mit dem mobilen Messarm werden über 100 definierte Messpunkte an der Karosserie präzise angefahren und erfasst: Längs- und Querträger, Federbeindom und Radaufhängung, Türöffnungen und Säulengeometrie, Schweller und Bodengruppe.
-
Datenabgleich & Analyse
Das System vergleicht die Ist-Werte mit den Soll-Werten aus der Herstellerdatenbank. Abweichungen werden farblich markiert (rot = außerhalb Toleranz, grün = in Ordnung). So erkennen wir sofort, ob und wo Strukturschäden vorliegen.
-
Messprotokoll erstellen
Die erfassten Daten werden in einem detaillierten Messprotokoll dokumentiert. Es enthält alle Messwerte, Abweichungen und eine grafische Darstellung der Karosseriegeometrie – von Versicherungen anerkannt.
-
Auswertung & Beratung
Sie erhalten eine ausführliche Erläuterung der Ergebnisse und eine Einschätzung, welcher Reparaturweg notwendig ist. Bei Bedarf beraten wir Sie auch zur Versicherungsabrechnung und den weiteren Schritten.
Das Ergebnis: absolute Klarheit über den Schadenzustand. Nach der Vermessung wissen Sie zu 100 %, ob Ihr Fahrzeug Strukturschäden aufweist – dokumentiert in einem detaillierten Messprotokoll mit millimetergenauer Präzision.
So sieht Ihr Messprotokoll aus
Gerichtsfest · Herstelleranerkannt · Transparent dokumentiert. Sie erhalten das Messprotokoll in digitaler und gedruckter Form – als Grundlage für die Reparaturkalkulation, akzeptiert von Versicherungen und verwendbar als Beweismittel bei Rechtsstreitigkeiten.
Fahrzeugdaten
FIN, Modell, Baujahr, Kilometerstand.
Grafische Darstellung
3D-Visualisierung der Karosseriegeometrie.
Alle Messwerte
Ist-Werte gegen Soll-Werte (Herstellerdaten).
Abweichungen farbcodiert
Rot = kritisch, Grün = in Ordnung.
Gutachterliche Bewertung
Einschätzung & Reparaturempfehlung vom VDI-geprüften Sachverständigen.
Rechtssicher & gerichtsfest
Von Versicherungen & Gerichten anerkannt.
Mobile 3D-Karosserievermessung mit Spanesi TOUCH
Beim Vermessungssystem Spanesi TOUCH handelt es sich um ein mobiles elektronisches 3D-Karosserievermessungssystem. Wir können Ihr Fahrzeug entweder bei uns in der Prüfhalle oder direkt in Ihrer Werkstatt vermessen.
Einzige Voraussetzung vor Ort: eine Hebebühne – mehr benötigen wir nicht für die professionelle 3D-Vermessung.
Der große Vorteil: Wir können schnell und präzise feststellen, ob eine Schädigung der Karosserie bzw. des Rahmens vorliegt – ohne das zeit- und kostenintensive Aufrüsten auf eine Richtbank oder das Anmieten eines Richtwinkelsatzes.
- ✓Mobil einsetzbar – bei Ihnen in der Werkstatt oder bei uns
- ✓Schnelle Diagnose – in 30–60 Minuten Klarheit
- ✓Präzision bis 1 mm – versteckte Schäden werden erkannt
- ✓Keine Richtbank nötig – spart Zeit und Kosten
- ✓Gerichtsfestes Messprotokoll – dokumentiert & anerkannt
- ✓Direkte Versicherungsabrechnung bei unverschuldeten Unfällen
Höherer Wiederverkaufswert durch Vermessung
Eine professionelle 3D-Karosserievermessung ist nicht nur wichtig für die Schadensdiagnose – sie sichert auch den Wert Ihres Fahrzeugs langfristig ab. Das Messprotokoll dient als transparenter Nachweis und schafft Vertrauen beim späteren Verkauf.
Höherer Wiederverkaufswert
Ein Messprotokoll belegt, dass keine versteckten Strukturschäden vorliegen. Käufer zahlen mehr für nachweislich fachgerecht reparierte Fahrzeuge.
Geringerer Wertverlust
Durch Nachweis der herstellergerechten Reparatur bleibt der Fahrzeugwert besser erhalten. Ein Messprotokoll minimiert die merkantile Wertminderung.
Vertrauen beim Verkauf
Transparenz schafft Vertrauen. Mit einem Messprotokoll überzeugen Sie potenzielle Käufer von der einwandfreien Reparatur.
Viele Käufer nutzen vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens eine Karosserievermessung zur Aufdeckung verschwiegener Unfallschäden. Wenn Sie als Verkäufer bereits ein aktuelles Messprotokoll vorlegen können, beweist dies Ihre Seriosität und beschleunigt den Verkaufsprozess erheblich.
Dipl.-Ing. (FH) Benjamin Sécrit
Ihr Experte für 3D-Karosserievermessung in Berlin
Mit über 18 Jahren Erfahrung und mehr als 10.000 erstellten Gutachten bieten wir Ihnen professionelle 3D-Karosserievermessung mit dem mobilen Spanesi TOUCH System – präzise, zuverlässig und direkt vor Ort bei Ihnen oder in unserer Prüfhalle.
- VDI-MT 5900 Blatt 2
- ZAK-Zert Nr. 832
- Kfz-Mechaniker
- Fahrzeugtechnik-Ingenieur
3D-Karosserievermessung für Fahrzeugbesitzer, Werkstätten & Sachverständige
Für Fahrzeugbesitzer
Wir vermessen nicht nur nach einem Verkehrsunfall, sondern auch:
- ✓Gebrauchtwagenkauf: Aufdeckung verschwiegener Unfallschäden
- ✓Vor dem Kauf: Prüfung auf verdeckte Strukturschäden
- ✓Nach Reparatur: Kontrolle der fachgerechten Instandsetzung
- ✓Versicherungsfall: Vollständige Schadendokumentation
- ✓US-Import: Nachweis der Maßhaltigkeit für die Vollabnahme nach §21 StVZO (Salvage Title)
Für Werkstätten & Autohäuser
Mobile Vermessung direkt vor Ort – Sie benötigen nur eine Hebebühne:
- ✓Vor Reparatur: Kompletter Schadenumfang bekannt
- ✓Reparaturweg: Festlegung nach Herstellervorgaben
- ✓Während der Reparatur: Überprüfung der Maßhaltigkeit vor dem Zusammenbau
- ✓Nach Reparatur: Qualitätsnachweis per Messprotokoll
- ✓Kundenzufriedenheit: Transparenz & Dokumentation
Für Kfz-Sachverständige
Professionelle Vermessungsdienstleistung für Kollegen – schnell, präzise, zuverlässig:
- ✓Feststellung des vollständigen Schadenumfanges für Ihre Gutachten
- ✓Sichere Beurteilung: Reparaturschaden / Totalschaden
- ✓Notwendigkeit von Richtbankarbeiten nachweisbar
- ✓Reparaturbestätigung über fachgerechte Instandsetzung
- ✓Feststellung verschwiegener Vorschäden
Transparent & fair – ohne versteckte Kosten
Bei unverschuldeten Unfällen zahlen Sie nichts! Wenn Sie unschuldig am Unfall sind, rechnen wir die Kosten auf Wunsch direkt mit der Versicherung des Unfallverursachers ab – Sie haben keine Auslagen.
Einzelbereich
357,–
inkl. 19 % MwSt.
Vermessung eines Schadenbereichs (z. B. Front oder Heck). In 90 % der Fälle ausreichend.
595,–
inkl. 19 % MwSt.
Bei mehreren Schadenbereichen (z. B. Front und Heck).
auf Anfrage
individuell
Komplette Karosserie für TÜV/DEKRA bei US-Importen (Salvage/Rebuilt Title) oder Erstzulassung.
Alle Preise zzgl. eventuell notwendiger De- und Montagekosten. Zusatzkosten (Demontage von Anbauteilen, Fahrtkosten bei mobiler Vermessung, optionale Kontrollvermessung) werden vorab transparent besprochen.
Komplette 3D-Vermessung aller relevanten Messpunkte, detailliertes Messprotokoll mit grafischer Darstellung, Abgleich mit Original-Herstellerdaten, ausführliche Beratung und Einschätzung des Reparaturwegs.
Vermessung durchführen → Rechnung an gegnerische Versicherung → Sie haben keine Auslagen. Bei unverschuldeten Unfällen übernimmt die Haftpflichtversicherung des Verursachers die Kosten vollständig.
Alles Wichtige zur Karosserievermessung
Warum sollte ich eine Karosserievermessung durchführen lassen?
Eine 3D-Karosserievermessung ist wichtig zur Feststellung bzw. zum Ausschluss von Karosserieschäden nach einem Unfall, zur Überprüfung, ob eine Reparatur sach- und fachgerecht durchgeführt wurde, zur Aufdeckung verschwiegener Unfallschäden beim Gebrauchtwagenkauf und zur Absicherung vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens.
Welche Vorteile bietet eine 3D-Karosserievermessung?
Moderne Fahrzeuge weisen einen Multi-Material-Mix auf, wodurch die Schadensanalyse deutlich komplexer wird. Dank unseres Spanesi TOUCH 3D-Messsystems können wir sofort feststellen, ob die Karosserie verzogen ist. Kein Schaden bleibt unerkannt: Verdeckte Strukturschäden werden präzise diagnostiziert und dokumentiert – mit einer Genauigkeit von 1 mm.
Kann die Vermessung auch bei mir vor Ort durchgeführt werden?
Ja. Beim Spanesi TOUCH handelt es sich um ein mobiles elektronisches 3D-Karosserievermessungssystem. Wir können Ihr Fahrzeug entweder bei uns in der Prüfhalle oder direkt in Ihrer Werkstatt vermessen. Vor Ort benötigen wir lediglich eine Hebebühne – mehr nicht.
Was kostet eine 3D-Karosserievermessung?
Eine 3D-Karosserievermessung für einen Schadenbereich (z. B. nach Heckschaden) kostet ab 357,00 € inkl. 19 % MwSt. zzgl. eventuell notwendiger De- und Montageaufwand von Verkleidungen, Stoßfängern etc. Bei mobiler Vermessung außerhalb unserer Prüfhalle berechnen wir Fahrtkosten. Wichtig: Wenn Sie unschuldig am Unfall sind, rechnen wir die Kosten auf Wunsch direkt mit der Versicherung des Unfallverursachers ab.
Wie lange dauert eine Karosserievermessung?
Die eigentliche Vermessung dauert je nach Fahrzeugtyp und Schadenumfang in der Regel zwischen 30 und 60 Minuten. Sie erhalten anschließend ein detailliertes Messprotokoll, das alle Messwerte dokumentiert und als Grundlage für die weitere Schadensbeurteilung dient.
Ist das Messprotokoll gerichtsfest?
Ja. Die Vermessung erfolgt mit dem professionellen Spanesi TOUCH System, das von Fahrzeugherstellern anerkannt ist. Das Messprotokoll ist gerichtsfest und wird von Versicherungen sowie Gerichten als Beweismittel akzeptiert. Als VDI-geprüfter Sachverständiger (VDI-MT 5900 Blatt 2) garantieren wir höchste Qualitätsstandards.
Welche Fahrzeuge können vermessen werden?
Wir können nahezu jede Fahrzeugkarosserie millimetergenau vermessen – egal ob PKW, SUV, Transporter oder Nutzfahrzeug. Das Spanesi TOUCH System verfügt über eine umfangreiche Datenbank mit Herstellervorgaben für alle gängigen Fahrzeugmarken und -modelle.
Wie vereinbare ich einen Termin?
Rufen Sie uns einfach an unter 030 75520013 oder schreiben Sie uns per WhatsApp. Wir vereinbaren gerne einen passenden Termin mit Ihnen – oft noch am selben oder nächsten Tag möglich.
Wann benötige ich eine Vollvermessung?
Eine komplette Karosserievermessung wird häufig bei US-Importfahrzeugen (Salvage Title, Rebuilt Title) benötigt, die nach einem Unfall in den USA repariert und nach Deutschland importiert wurden. TÜV, DEKRA oder andere Prüforganisationen verlangen für die Erstzulassung einen Nachweis, dass die Karosserie fachgerecht instandgesetzt wurde. Auch bei schweren Unfällen mit Mehrfachschäden kann eine Vollvermessung sinnvoll sein.
Wann benötige ich eine Demontage von Anbauteilen?
Wenn die Messpunkte durch Stoßfänger, Verkleidungen oder andere Anbauteile verdeckt sind, müssen diese für eine präzise Vermessung entfernt werden. Dies besprechen wir vorab mit Ihnen.
Wie hoch sind die Fahrtkosten?
Für mobile Vermessungen innerhalb Berlins berechnen wir pauschale Fahrtkosten. Im Umland erfolgt die Berechnung nach tatsächlichem Aufwand. Gerne erstellen wir Ihnen vorab ein individuelles Angebot.
Kann ich die Vermessung auch selbst zahlen?
Selbstverständlich. Auch bei selbst verschuldeten Unfällen oder zur eigenen Absicherung (z. B. vor einem Gebrauchtwagenkauf oder bei US-Importen) können Sie die Vermessung in Auftrag geben. Die Rechnung erhalten Sie direkt von uns.
Wann ist eine Karosserievermessung erforderlich?
Offizielle Empfehlungen der Deutschen Kommission für Lack und Karosserieinstandsetzung. Die Schadenbeurteilung setzt die Einschätzung der Kollisionsbedingungen hinsichtlich Kraftniveaus, Anzahl der Stöße, Winkel der Krafteinleitung(en) und betroffenen Bauteile voraus.
Vorgaben der Fahrzeughersteller zur Notwendigkeit einer Karosserievermessung gehen den nachfolgenden Empfehlungen vor.
Eine Eingangsvermessung ist immer dann erforderlich, wenn zu vermuten ist, dass die Fahrzeugstruktur beschädigt wurde.
Bei nichtbeschädigten Crashboxen kann der Vorderwagen einen Strukturschaden aufweisen, wenn der Anstoß quer oder diagonal zur Fahrzeuglängsrichtung erfolgt ist.
Für die Aufnahme in eine Reparaturkosten-Kalkulation ist im Regelfall vorab die Demontage von Anbauteilen im Schadenbereich erforderlich.
Das Ergebnis der Vermessung ist ein Hinweis auf mögliche Strukturverformungen, jedoch kein hinreichendes Kriterium. Die Ableitung des erforderlichen Reparaturweges muss aus Unfallhergang, Schadensbild, Messergebnis, Fahrzeugkonzept und Ersatzteilen unter Beachtung der Fahrzeugherstellervorgaben getroffen werden.
Die dargestellten Empfehlungen des BVSK (Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen e. V.) dienen als verbindliche Orientierung für Sachverständige, Werkstätten und Versicherungen.
Karosserievermessung anfragen – oft noch am selben Tag
Kostenlose Erstberatung · mobile Vermessung · täglich 08–23 Uhr erreichbar. Rufen Sie an oder schreiben Sie per WhatsApp – wir finden schnell einen Termin.
