Unfallskizze

Wann und wo

Verhältnisse

Aufnahme und Folgen

Beteiligte Fahrzeuge

Was auf dem Zettel des anderen steht — Halter, Versicherer und Schaden- oder Versicherungsnummer. Die Angaben kommen auf die zweite Seite des PDF.

Unterschriften

Sind sich beide über den Hergang einig, ist eine gemeinsam unterschriebene Skizze viel wert. Unterschrieben wird damit, dass die Angaben so aufgenommen wurden — ein Schuldanerkenntnis ist es nicht. Mit dem Finger oder der Maus in das Feld schreiben.

Hergang in eigenen Worten

Häufige Fälle — anklicken und die Lücken in eckigen Klammern ersetzen:

Weitere Notizen

Nur an mich selbst schicken. Die Skizze geht dann ausschließlich an Ihre E-Mail-Adresse und nicht an das Büro — nützlich, wenn der Akku knapp wird und das PDF sonst nur im Download-Ordner liegt. Ich bin damit einverstanden, dass meine Angaben und die Skizze zur Bearbeitung meiner Anfrage an das Ingenieur- und Kfz-Sachverständigenbüro Sécrit GmbH übermittelt und dort gespeichert werden.

Zum Ausprobieren:

Die Suche läuft über unseren Server und von dort zu OpenStreetMap. Übermittelt wird nur das, was Sie hier eingeben — keine Namen, keine Kennzeichen, keine Skizze. Was dabei herauskommt, ist eine Vorlage nach Kartenstand und keine Vermessung des Unfallorts. Prüfen Sie den Verlauf und ändern Sie ihn, wo er nicht stimmt.

Damit sind Sie durch

1. Unfallort eingeben. Kreuzung oder Straße nennen, etwa „Hultschiner Damm Ecke Akazienallee, 12623 Berlin“ — die Fahrbahn entsteht dann nach den Kartendaten. Lieber erzählen als zeichnen? Unter „Unfallhergang“ schildern Sie es in eigenen Worten. Oder Sie bauen die Kreuzung aus den Elementen links selbst auf.
2. Fahrzeuge aufs Blatt ziehen. Pkw, Transporter, Lkw, Bus, Motorrad, Fahrrad, Fußgänger — ziehen verschiebt, der runde Griff dreht. Kennzeichen und Farbe können Sie eintragen, müssen Sie aber nicht.
3. PDF erzeugen. A4 quer, mit Maßstab, Legende und Schriftfeld. Mehr braucht es nicht.

Und wenn Sie mehr festhalten wollen

Alles Folgende ist einzeln zu haben — nehmen Sie sich heraus, was zu Ihrem Unfall passt, und lassen Sie den Rest weg.

• Endstellungen. Fahrzeug antippen, Endstellung anlegen: Dieselbe Ziffer erscheint blass dort, wo das Fahrzeug stehen geblieben ist.
• Spuren und Fahrwege. Bremsspur, Schleif- und Kratzspur, Splitterfeld, Berührungsstelle. Mit dem gewollten Fahrweg setzen Sie einen Pfeil dafür, wohin jemand eigentlich fahren wollte.
• Umfeld und Sicht. Gebäude, Mauer, Hecke, Baum, parkende Reihen, Ampel und Verkehrszeichen — und der verdeckte Sichtbereich, wenn etwas die Sicht genommen hat.
• Maße. Das Raster steht in Metern; der Knopf „m“ misst zwei Punkte aus, wenn es auf einen Abstand ankommt.
• Fotos. Wenn Sie welche haben: bis zu zwölf Bilder vom Unfallort, von den Endstellungen oder vom Schaden. Sie landen nummeriert hinten im PDF — ohne Fotos funktioniert alles genauso.
• Karte feststellen. Steht der Straßenverlauf, stellen Sie ihn oben mit „Karte feststellen“ fest. Fahrbahn und Umfeld lassen sich dann nicht mehr aus Versehen mitverschieben, während Sie die Fahrzeuge rangieren — Fahrzeuge, Spuren und Maße bleiben frei. Ampeln und Verkehrszeichen bleiben zwar liegen, lassen sich aber weiter antippen und rechts ändern: Rot, Gelb, Grün, Zeichennummer. „Karte lösen“ gibt alles wieder frei.
• Ansicht drehen. In der Fußzeile drehen Sie das Blatt so, wie Sie am Unfalltag daraufgesehen haben. Der Nordpfeil dreht mit, die Himmelsrichtungen bleiben richtig.
• Aufheben und weitergeben. Im Browser ablegen, als Bild speichern, an unser Büro senden — oder beim Senden „Nur an mich selbst schicken“ ankreuzen, dann geht die Skizze allein an Sie.

Ihre Ansicht ist gedreht. Das Blatt wird trotzdem nordgerichtet gedruckt — die Drehung ist nur eine Hilfe beim Zeichnen.

Übersicht oben rechts einblenden Ein kleiner Kreis mit der ganzen Kreuzung, darin der gedruckte Ausschnitt markiert. So ist zu erkennen, wo die Unfallstelle liegt.

Was ist passiert?